De kern van de RigONE is de toevoeging van een dragend belastingspunt aan de basis van het zeil. Dit noemen we het Multi-Tack Inhaul Panel (M-TIP). Het is een eenvoudig systeem van meerdere verstelbare vergrendelriemen die achter en op afstand van de halshoek van het zeil zijn bevestigd. Wanneer de riemen rond de mastvoet worden gewikkeld en door de vergrendelgesp worden gehaald (afb. 3), wordt het onderlijk van het zeil als een accordeon naar de mast toe gevouwen (afb. 4). Hierdoor keert het profiel terug naar een vorm die anders verloren zou gaan in een afgevlakt zeil.

Met M-TIP wordt het vermogen teruggebracht onder de giek en neemt het geleidelijk af naarmate het hoger langs de mast oploopt. Met kracht onder de giek en minimale weerstand boven de giek biedt de RigONE opwindende snelheid en controle, zonder de drang om naar een kleiner zeil over te stappen.

De RigONE integreert drie nieuwe, voorlopig gepatenteerde ontwerpelementen in een windsurfzeil. Het begint met de Draft Extension (DEx), bestaande uit een bovenste en onderste DEx, die extra vermogen aan het zeil toevoegen zonder de luchtweerstand te vergroten. Dit wordt mogelijk gemaakt door de Step Leech (SL), een brugconstructie die de schootoog (clew) van het zeil aan de onderzijde draagt en tegelijkertijd de bovenste en onderste DEx aanstuurt. In het hart van de RigONE bevindt zich het Multi-Tack Inhaul Panel (M-TIP), dat een cruciale belastingslijnspanning (rode lijn hieronder) in het zeil creëert. Deze belastingslijn is de plaats waar de SL zich bevindt en vormt de aandrijving voor de werking van de DEx. De combinatie van deze drie elementen stelt het zeil in staat zichzelf automatisch af te stemmen op veranderende windomstandigheden.

 

 

Niet voor iedereen, maar wel voor JOU!

De gek, de buitenbeentje, de onruststoker, de ronde pin in een vierkante wereld, de windsurfer die ze niet kunnen negeren, omdat jouw zeil… dingen heeft veranderd.